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Schwenktrieb MSE7
Schwenktrieb MSE7
Produktpreis (MwSt. 0%)
930,00 € / Stck.
Preis inkl. MwSt. 25.5% beträgt 1 167,15 €
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Informationen auf Deutsch
Arja Eisenblätter
Telefon: 004916094139780 Email: arja.eisenblaetter@menseoy.de
Die MSE-Schwenktriebe mit integriertem hydraulischem Motor bieten viele Einsatzmöglichkeiten. Geeignet für kleine und kompakte Rotationsaufgaben, bei denen die Belastungen moderat sind. Beispiele sind die Drehung kleiner Anbaugeräte, leichte Greifer/Greifschaufeln und kleine Schwenk- oder Verstellmechanismen.
| Technische Daten des Schwenktriebs | |
|---|---|
| Nennmoment | 1095 Nm |
| Kippmoment (max.) | 14.2 kNm |
| Haltemoment | 10.4 kNm |
| Axiale statische Belastung (max.) | 133 kN |
| Radiale statische Belastung (max.) | 53 kN |
| Axiale dynamische Belastung (max.) | 32 kN |
| Radiale dynamische Belastung (max.) | 28 kN |
| Untersetzungsverhältnis des Schwenktriebs | 73:1 |
| Betriebsdruck | 20-100 bar |
| Ölflussbedarf | 2-20 l/min |
| Gewicht | 26 kg |
| Farbe | schwarz |
| Maximale Größe der Basismaschine | ~1-2 t |
Inklusive hydraulischem Motor: Modell BM50 [50,3 cm3/U], Anschlüsse 3/8" G. Befestigung: 4-Loch-Flansch, Keilnutenwelle: 16 mm
Schwenktriebe werden werkseitig mit Fett vorgefüllt geliefert.
Zubehöre
Ein Schwenktrieb ermöglicht eine unbegrenzte und stufenlose Rotation ohne Schlupf, während er eine Last trägt. Eine gut gesteuerte und stabile Drehbewegung macht die Arbeit sicherer und effizienter.
Zusätzliche Informationen zu MSE und MER-Schwenktrieb, welches Fett verwendet werden soll und Drehzahl.
| Zusätzliche Information | |
|---|---|
| Empfohlenes Fett | SHELL GADUS S2 V220 2 |
| Schmierintervall | Nach 300 Betriebsstunden oder 6 Monaten |
| Schrauben- und Zahnkranz material | Stahl |
| Abdichtung | Außenachsendichtung, Innenringgummilippe |
| Betriebstemperatur | -30 °C — +60 °C |
| Drehzahl, schwere Last | ~ 2,5 rpm (max.) |
| Drehzahl, leichte Last | ~ 10 rpm (max.) |
Was sind die Axial-, Radialbelastung- und Kippmoment?
Die Axialbelastung ist parallel zur Drehkranzachse.
Radialbelastung bedeutet vertikale Belastung zur Drehkranzachse.
Das Kippmoment ist die Last multipliziert mit dem Abstand zwischen der Lastposition und der Mitte des Drehkranzes. Wenn das durch Last und Abstand erzeugte Drehmoment größer ist als das Nenndrehmoment des Kippmoments, wird der Schwenktrieb umgekippt.
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