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Schwenktrieb 2R MER17
Schwenktrieb 2R MER17
Produktpreis (MwSt. 0%)
3 600,00 € / Stck.
Preis inkl. MwSt. 25.5% beträgt 4 518,00 €
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Informationen auf Deutsch
Arja Eisenblätter
Telefon: 004916094139780 Email: arja.eisenblaetter@menseoy.de
Der MER-Schwenktrieb mit zwei Hydraulikmotoren hat vielfältige Einsatzmöglichkeiten. Er eignet sich für schwerere Anbaugeräte, die unter Last ein hohes Drehmoment und Haltemoment von zwei Hydraulikmotoren benötigen. Beispiele sind sehr schwere Drehwerke und Greifer, insbesondere wenn die Drehung unter hoher Last erfolgt.
| Technische Daten des Schwenktriebs | |
|---|---|
| Nennmoment | 11510 Nm |
| Kippmoment (max.) | 142.4 kNm |
| Haltemoment | 94 kNm |
| Axial statisch (max.) | 1166 kN |
| Radial statisch (max.) | 435 kN |
| Axial dynamisch (max.) | 280 kN |
| Radial dynamisch (max.) | 231 kN |
| Übersetzung | 104:1 |
| Betriebsdruck | 50-200 bar |
| Benötigter Ölfluss | 10-60 l/min / pro Motor |
| Gewicht | 115 kg |
| Farbe | schwarz |
| Maximale Größe der Grundmaschine | ~ 15 t |
Enthält Hydraulikmotor: Modell BMRS200 [199.2 cm3/Umdrehung], Anschlüsse 1/2" G. Befestigung: 2-Loch ovale Befestigung, SAE A Flansch, Welle: 1" (25,4 mm) SAE 6B, 6-gezahnte Welle
Schwenktriebe werden gefettet geliefert.
Zubehöre
Zusätzliche Informationen zu MER-Schwenktrieb, welches Fett verwendet werden soll und Drehzahl.
| Zusätzliche Information | |
|---|---|
| Empfohlenes Fett | SHELL GADUS S2 V220 2 |
| Schmierintervall | Nach 300 Betriebsstunden oder 6 Monaten |
| Schrauben- und Zahnkranz material | Stahl |
| Abdichtung | Außenachsendichtung, Innenringgummilippe |
| Betriebstemperatur | -30 °C — +60 °C |
| Drehzahl, schwere Last | ~ 2,5 rpm (max.) |
| Drehzahl, leichte Last | ~ 3,5 rpm (max.) |
Der Schwenktrieb ermöglicht eine unbegrenzte und stufenlose Rotation ohne Durchrutschen, selbst unter Last. Eine gut kontrollierte und stabile Drehbewegung macht die Arbeit sicherer und effizienter. Aufgaben werden einfacher und schneller, wenn Sie um Ecken und Hindernisse herumreichen können und weniger Umpositionierungen der Maschine erforderlich sind.
Was sind die Axial-, Radialbelastung- und Kippmoment?
Die Axialbelastung ist parallel zur Drehkranzachse.
Radialbelastung bedeutet vertikale Belastung zur Drehkranzachse.
Das Kippmoment ist die Last multipliziert mit dem Abstand zwischen der Lastposition und der Mitte des Drehkranzes. Wenn das durch Last und Abstand erzeugte Drehmoment größer ist als das Nenndrehmoment des Kippmoments, wird der Schwenktrieb umgekippt.
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