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Schwenktrieb 2R MER17
Schwenktrieb 2R MER17
Produktpreis
3 600,00 € / Stck.
Preis inkl. MwSt. 25.5% beträgt 4 518,00 €
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- mense@mense.fi
Informationen auf Deutsch
Arja Eisenblätter
Telefon: 004916094139780 Email: arja.eisenblaetter@menseoy.de
Die MER-Schwenktriebe, ausgestattet mit zwei Hydraulikmotoren, eignen sich hervorragend für eine Vielzahl von Anwendungen.
| Technische Daten des Schwenktrieb | |
|---|---|
| Nenndrehmoment | 11510 Nm |
| Kippmoment (max.) | 142.4 kNm |
| Haltemoment | 94 kNm |
| Statisch axiale Belastung (max.) | 1166 kN |
| Statisch radiale Belastung (max.) | 435 kN |
| Dynamisch axiale Belastung (max.) | 280 kN |
| Dynamisch radiale Belastung (max.) | 231 kN |
| Übersetzungsverhältnis des Schneckengetriebes | 104:1 |
| Betriebsdruck | 50-200 bar |
| Erforderlicher Hydraulikfluss | 10-60 l/min / Motor |
| Gewicht | 115 kg |
| Farbe | Schwartz |
| Max. Größe der Basismaschine | ~ 15 tn |
Inklusive Hydraulikmotor: Modell BMRS200 [199.2 cm3 /rev.], Anschlüsse 1/2" G. Befestigung: 2-Schrauben Ovalbefestigung, SAE A - Flansch, Achse: 1" (25,4 mm) SAE 6B, Achse mit 6 Schlitzen
Die Schwenktriebe sind mit Schmierfett vorgefüllt.
Zubehöre
Zusätzliche Informationen zu MER-Schwenktrieb, welches Fett verwendet werden soll und Drehzahl.
| Zusätzliche Information | |
|---|---|
| Empfohlenes Fett | SHELL GADUS S2 V220 2 |
| Schmierintervall | Nach 300 Betriebsstunden oder 6 Monaten |
| Schrauben- und Zahnkranz material | Stahl |
| Abdichtung | Außenachsendichtung, Innenringgummilippe |
| Betriebstemperatur | -30 °C — +60 °C |
| Drehzahl, schwere Last | ~ 2,5 rpm (max.) |
| Drehzahl, leichte Last | ~ 3,5 rpm (max.) |
Der Schwenktrieb bietet eine unbegrenzte und stufenlose Schwenkbewegung ohne zu rutschen, wenn eine schwere Last getragen wird. Eine gut kontrollierte und stabile Drehbewegung macht das Arbeiten sicherer und effizienter. Arbeit wird leichter und schneller, wenn man hinter Ecken und Hindernissen erreicht, und Die Basismaschine muss weniger bewegt werden.
Was sind die Axial-, Radialbelastung- und Kippmoment?
Die Axialbelastung ist parallel zur Drehkranzachse.
Radialbelastung bedeutet vertikale Belastung zur Drehkranzachse.
Das Kippmoment ist die Last multipliziert mit dem Abstand zwischen der Lastposition und der Mitte des Drehkranzes. Wenn das durch Last und Abstand erzeugte Drehmoment größer ist als das Nenndrehmoment des Kippmoments, wird der Schwenktrieb umgekippt.
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