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Schwenktrieb MER21
Schwenktrieb MER21
Produktpreis (MwSt. 0%)
3 190,00 € / Stck.
Preis inkl. MwSt. 25.5% beträgt 4 003,45 €
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Informationen auf Deutsch
Arja Eisenblätter
Telefon: 004916094139780 Email: arja.eisenblaetter@menseoy.de
MER-Schwenktriebe mit integrierten Hydraulikmotoren bieten unzählige Einsatzmöglichkeiten. Der MER21 eignet sich für schwere Drehanwendungen, bei denen Axialbelastungen und Kippmomente hoch sein können. Beispiele sind Kran-Schwenkwerke sowie schwere industrielle Schwenk- und Rotatoreinheiten.
| Technische Daten Schwenktrieb | |
|---|---|
| Nenn-Drehmoment | 10458 Nm |
| Kippmoment (max.) | 203 kNm |
| Halte-Drehmoment | 105.8 kNm |
| Axiale statische Belastung (max.) | 1598 kN |
| Radiale statische Belastung (max.) | 640 kN |
| Axiale dynamische Belastung (max.) | 385 kN |
| Radiale dynamische Belastung (max.) | 335 kN |
| Untersetzungsverhältnis des Schwenktriebs | 90:1 |
| Betriebsdruck | 50-200 bar |
| Ölflussbedarf | 10-60 l/min |
| Gewicht | 180 kg |
| Farbe | schwarz |
| Maximale Trägergröße | ~ 20 t |
Beinhaltet Hydraulikmotor: Modell BMR250 [252 cm3/U], Anschlüsse 1/2" G. Montage: 2-Loch ovaler Anschluss, SAE A-Flansch, Welle: 1" (25,4 mm) SAE 6B, 6-zahnige Welle
Schwenktriebe werden voreingefüllt mit Fett ausgeliefert.
Zubehöre
Zusätzliche Informationen zu MER-Schwenktrieb, welches Fett verwendet werden soll und Drehzahl.
| Zusätzliche Information | |
|---|---|
| Empfohlenes Fett | SHELL GADUS S2 V220 2 |
| Schmierintervall | Nach 300 Betriebsstunden oder 6 Monaten |
| Schrauben- und Zahnkranz material | Stahl |
| Abdichtung | Außenachsendichtung, Innenringgummilippe |
| Betriebstemperatur | -30 °C — +60 °C |
| Drehzahl, schwere Last | ~ 2,5 rpm (max.) |
| Drehzahl, leichte Last | ~ 3 rpm (max.) |
Schwenktrieb MER21 - Abmessungen
Der Schwenktrieb ermöglicht uneingeschränkte und stufenlose Drehbewegungen ohne Durchrutschen und trägt dabei schwere Lasten. Eine gut kontrollierte und stabile Drehung macht die Arbeit sicherer und effizienter. Die Arbeit wird einfacher und schneller, wenn Sie damit um Ecken und Hindernisse herumreichen können und weniger Umpositionierungen der Maschine erforderlich sind.
Was sind die Axial-, Radialbelastung- und Kippmoment?
Die Axialbelastung ist parallel zur Drehkranzachse.
Radialbelastung bedeutet vertikale Belastung zur Drehkranzachse.
Das Kippmoment ist die Last multipliziert mit dem Abstand zwischen der Lastposition und der Mitte des Drehkranzes. Wenn das durch Last und Abstand erzeugte Drehmoment größer ist als das Nenndrehmoment des Kippmoments, wird der Schwenktrieb umgekippt.
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